Betaler du for en ladeeffekt, din Tesla Model Y aldrig kan bruge? Se den ærlige sammenligning, før du vælger boks.
Den kombinerer en attraktiv pris med app, fleksibel installation og op til 22 kW. Din bil bestemmer selv den faktiske ladeeffekt, så boksen kan følge både din nuværende bil og et senere bilskifte.
Kræver tilmelding af service- og elaftale
Annoncelink · Du går til forhandlerens tilbud. Tjek levering og installationsvilkår.Se alle forhandlertilbud →Vores favorit er valgt ud fra den samlede løsning: pris, fleksibilitet og funktioner — ikke kun bilens maksimale kW. Vi kan modtage provision via annoncelinks.
Tesla Model Y findes med batterier fra ca. 60 til 81 kWh, afhængigt af udgaven.
Tesla Model Y kan maksimalt lade med 11.5 kW AC. En dyrere 22 kW-ladeboks giver derfor kun en lille forskel — en 11 kW-boks er nok, og den er typisk billigere.
Vores favorit til de fleste hjem er Zaptec Go ladeboks 22 kW, Asphalt Black. Selvom modellen er mærket op til 22 kW, er det bilens egen lader, installationen og den tilgængelige strøm, der bestemmer den faktiske ladeeffekt — så du betaler ikke for, at bilen skal lade med 22 kW hele tiden.
Kilde til ladedata: Wikipedia: Tesla Model Y.
Tesla Model Y er et godt eksempel på, hvorfor ladeboksen ikke bør vælges efter det højeste tal på æsken. Bilens egen AC-ladegrænse er op til 11,5 kW, mens batteriet varierer fra cirka 60 til 81 kWh afhængigt af udgave. Det betyder, at installation, kabel, lastbalancering og aftalevilkår ofte er vigtigere end at betale ekstra for 22 kW.
En 11 kW-ladeboks ligger tæt på Model Y's maksimale AC-modtagelse. Ved hjemmeladning natten over er det derfor typisk en fornuftig balance mellem ladehastighed, installationskrav og pris. En større boks gør ikke bilen til en 22 kW-bil.
En 22 kW-boks kan højst levere det, bilen selv kan modtage. For Model Y betyder det op til cirka 11,5 kW i stedet for 11 kW. På et gennemsnitligt batteri er forskellen i vores regneeksempel omkring et kvarter fra 10 til 100 procent — ikke en fordobling af ladehastigheden.
Hvis bilen normalt holder hjemme i flere timer, er stabil installation, passende kabellængde og god styring af strømmen vigtigere end maksimal bokseffekt. 22 kW kan stadig være relevant, hvis en fremtidig bil skal kunne udnytte den, men det er ikke Tesla Model Y alene, der begrunder merprisen.
Når du vælger ladeboks til Tesla Model Y, bør beslutningen begynde med den konkrete bils variant og din parkeringssituation. Brug derefter prisen som én del af totalen — installation og eventuelle service- eller elaftaler kan ændre, hvad der reelt er det billigste valg.
Batteristørrelsen spænder over flere udgaver, og ladedata kan variere med årgang og udstyr. Brug derfor tallene som et dokumenteret interval, og kontrollér den konkrete bils AC-ladeeffekt, før du bestiller en løsning.
Bed om en pris på kabelvej, gruppe i eltavlen, jordforbindelse og eventuel lastbalancering. En billig ladeboks kan blive et dyrere valg, hvis installationen kræver ekstra arbejde eller hvis tilbuddet bygger på andre forudsætninger end dit hjem.
Sammenlign app, Wi-Fi eller 4G, kabeltype, garanti, levering og løbende betalinger. Tjek også om en lav produktpris kræver service- eller elaftale. Det er den samlede løsning, der afgør, om ladeboksen passer til din Model Y.
Beregnet ud fra bilens egen grænse for AC-opladning — en ladeboks kan aldrig lade hurtigere end bilens onboard-lader tillader.
| Ladeboks | Reel ladeeffekt for denne bil | Ladetid 10–100 % |
|---|---|---|
| 11 kW ladeboks | 11 kW | 5t 46m |
| 22 kW ladeboks | 11.5 kW | 5t 31m |
Zaptec Go ladeboks 22 kW, Asphalt Black er fremhævet som vores favorit: en fleksibel op til 22 kW-boks, der kan tilpasses bilen og installationen. Sammenlign derefter pris, app og vilkår med alternativerne.
Zaptec Go er markedets mindste og mest fleksible ladeboks. Den passer til alle genopladeli…
Kræver tilmelding af service- og elaftale
Se pris
NexBlue Edge 2 er den opdaterede version af Edge, Nexblues prisvindende hjemmeoplader. Udo…
Se pris
Oplev Easees pa%CC%8Alidelige og fremtidssikrede elbiloplader til dine hjemmeopladningsbeh…
Se pris
go-e Charger Gemini flex 2.0 med integreret SIM-kort er her og giver dig en gratis mobilfo…
Se pris
DEFA Power er en 22kW oplader udstyret med en brugervenlig skærm og en 6 meter fast eConne…
Se pris
Terra AC W22-S-R-V2-0 - Vægmonteret ladeboks med stikkontaktTerra AC W22-S-R-V2-0 er en mo…
Se pris
IQ-home - 11kW EV Charger med integreret kabel.IQ-home er en danskdesignet 11kW Væglader u…
Se pris
Salus EV Charger Mode-3 AC-serien tilbyder ladeeffekt på 11kW gennem et 5 meter Type-2 lad…
Se pris
Entity Compact Ladeboks. 5-års garanti. En komplet enhed, der inkluderer alle dele: instal…
Se pris
Charge Amps Aura er kompatibel med OCPP og kan forbindes med enhver cloud-tjeneste. Denne…
Se pris
Opdag Amina S 20A - den smarte, kompakte og kraftfulde ladeboks med op til 13,8 kW ladeeff…
Se pris
Zaptec Go 2 er den næste generation af den prisvindende Zaptec Go-hjemmeoplader. Med funkt…
Se pris
Charge Amps Luna integreres naturligt i dit hjem og forbliver forbundet for at opfylde din…
Se prisInstallationen skal altid udføres af en autoriseret elektriker og leve op til gældende el-sikkerhedsstandarder, herunder korrekt jordforbindelse og en dedikeret gruppe i eltavlen.
Find installatøren til din ladeboks via 3byggetilbud.dk.
Vi har ikke selv estimeret tallene — batteristørrelse og maksimal AC-ladeeffekt er hentet fra producentens egne specifikationer eller en uafhængig ladeguide. Effekten kan variere mellem årgange og udstyrsniveauer, så tjek altid specifikationerne for din konkrete bil.
Med en ladeboks på mindst 11.5 kW lader bilen med sin fulde AC-hastighed. En kraftigere ladeboks kan ikke løfte bilen over dens egen grænse — for Tesla Model Y er en 11 kW-boks tæt på maksimum, mens en 22 kW-boks kun giver en mindre ekstra margen.
For det meste, ja. Tesla Model Y kan maksimalt modtage 11.5 kW, så en 11 kW-boks lader lige så hurtigt som en dyrere 22 kW-boks.
Ikke kun på grund af Model Y's egen ladehastighed. Bilen kan modtage op til cirka 11,5 kW AC, så forskellen fra en 11 kW-boks er begrænset. En 22 kW-boks kan dog give mening, hvis installationen allerede er dimensioneret til det, eller hvis du vil være klar til en anden bil, der kan udnytte effekten.
Det afhænger af batterivariant, startprocent og installation. Med det gennemsnitlige batteri i vores modeldata viser regneeksemplet cirka 5 timer og 46 minutter på 11 kW og cirka 5 timer og 31 minutter på 22 kW. Tallene er et sammenligningsestimat fra 10 til 100 procent — ikke en garanti for alle ladeforløb.
Tjek den konkrete bils AC-ladeeffekt, om kabeltypen passer til din parkeringsplads, og hvad installationen koster. Sammenlign derefter pris, lastbalancering, app og eventuelle krav om service- eller elaftale hos forhandleren.
Ja. Zaptec Go's op til 22 kW er den maksimale kapacitet — ikke en hastighed, bilen tvinges til at bruge. Model Y begrænser selv ladeeffekten, mens installation og lastbalancering kan tilpasse den til hjemmets strømkapacitet.
Sammenlign pris, score og specs på alle 13 ladebokse i vores katalog.